Zoeken

Menu

Onze adverteerders

Ik heb aangeboden om ditmaal het verslag te schrijven, omdat ik ben gestopt met het mede organiseren daarvan. Dit heb ik ongeveer tien jaar gedaan en realiseer me dan ook dat er in die tien veel is veranderd.

Ik begon er tien jaar geleden samen met toen Anton Brendel en Peter Wolsing. We begonnen in september met het uitzetten van de route dus kwamen er in die tijd de grote stafkaarten van Anton op de tafel en werd er gekeken welke richting we het volgende  jaar zouden op gaan en Anton tekende de route  dan uit op de kaart. Dat was een tijdrovend en omslachtig werkje. De route werd gereden met de auto of de motor (dat hing een beetje van het weer af) en op iedere hoek van de straat stonden we stil om de straatnaam te noteren en de weg situatie te beoordelen en of we hier links af moesten of misschien naar rechts. Is dit nu een T splitsing of een Y splitsing en als we dan na een eindeloze rit alles op papier hadden staan (dat dachten we ten minste) dan moest de route nog wel tig maal nagereden worden om de fouten er uit te halen want we wilden toch een zo veel mogelijke foutloze route presenteren en dat is ons ook vele malen gelukt en daar deed je het tenslotte voor. Een Garmin hadden we toen nog niet, we kenden toen nog maar 1 iemand die zoiets had.

Het jaar erop kwam Hans Vermeulen de KSR cie versterken en die vond onze manier van werken maar helemaal niets en hij dacht dat het allemaal veel eenvoudiger kon, want hij had wel een beetje verstand van de computer en begon al veel voor te bereiden  op de pc wat Anton Brendel minder aantrok want hij was het al vele jaren zo gewend en dus gingen we het eerste jaar toch maar op zijn manier verder.

Het jaar erop nam Anton afscheid van de Ksr cie en ging de deur verder open voor de koekstad cie om de ritten meer op de pc te maken, maar het uit schrijven van de route gebeurde nog op de op de oude manier. Door de massale opkomst van de tegenwoordige navigatie systemen lijkt dit ook langzamerhand zijn langste tijd te hebben gehad, want 80% van de motorrijders hebben tegenwoordig navigatie en rijden zonder routerol. Dit maakt het in de toekomst veel eenvoudiger om een route uit te zetten want je zet de route uit op de pc, je gaat hem rijden en je controleert de route nogmaals voor de definitieve dag om eventueel wegwerkzaamheden die op dat moment gaande zijn te omzeilen en je hebt hopelijk een route zonder fouten die je aan vele motorrijders kunt presenteren.                           

Ook afgelopen zondag 6-04-2014 hebben we weer kunnen genieten van een fantastische route die ons naar de mooie stuurweggetjes in de achterhoek leidde. Ik moet zeggen dat in dit voorjaar eigenlijk niets fout kon gaan vanwege het vele mooi weer de afgelopen dagen daarom was er dus ook een zeer hoge opkomst dit jaar, we mochten dan ook inclusief eigen leden 165 motorrijders verwelkomen waarvan de verste deelnemer zelfs helemaal uit België kwam. Dat wil dus wel zeggen dat de Koekstadrit wel enige bekendheid geniet in de landen want de deelnemers kwamen ook uit Utrecht, Haarlem en Hilversum.

De grootste club die dit jaar kwam was Ram Raalte met 9 deelnemers die er dan ook weer een leuke herinnering  aan overhield. Helaas mochten we dit jaar ook een pechvogel noteren! Het was een kennis van Marian Martens die helaas met haar motor was onder uit gegaan maar naar wat ik er van gehoord heb is het gelukkig allemaal goed afgelopen. Ze had waarschijnlijk wat gekneusde ribben en een bult op haar elleboog. Maar Marian gaat haar vast nog wel troosten met een mooie bos bloemen.

Ook de actie van de koekstad cie met de afspraak die men had gemaakt met het pannenkoek restaurant was zeer uniek te noemen.  Voor € 8,50 kon men genieten van een pannenkoek naar keuze en kon men twee koppen koffie krijgen en ja dat  gaat er wel in bij de motorrijders. Rond 12 uur stond het zwart van de  motorrijders bij het betreffende  restaurant alleen we moesten wel een beetje geduld hebben want de bediening kon het allemaal niet zo snel bijhouden en dat is ook wel een beetje logisch als er binnen een tijdsbestek van ongeveer een uur 130 van die motorrijders je zaak komen binnenvallen. Ze hadden er wel op gerekend, maar zoveel kwam toch wel een beetje als een verrassing. Het positieve is toch wel dat de horeca hierbij gebaat is alsook  de motorrijders.

Later kregen we nog een bedankje van het restaurant voor de geweldige opkomst en de uitleg dat het allemaal wat langer had geduurd in de bediening omdat ‘s morgens helaas 2 medewerkers zich hadden ziek gemeld, maar verder waren zij ook heel gelukkig met de aanloop en hopen zij ook in de toekomst weer van onze aanwezigheid te mogen genieten en stellen zij hun restaurant weer graag beschikbaar voor de motorrijders. Dus mensen, hebben we weer een route die kant uit zou ik zeggen ga weer met die mensen praten ook eventuele andere clubs kunnen hier hun voordeel mee doen.

Bij deze nog even het adres van deze mensen:

Geralda Rubens en André Oldenburg.   info@pan-west.nl     E. info@pan-west.nl

t Pannekoekhuis Westendorp

T. (0315) 29 81 60

Na zoveel succes dit jaar gaan we volgend jaar voor het jubileum jaar voor de KSR cie en ik hoop dat ze er weer iets bijzonders van kunnen maken en ik hoop ook dat we dit jaar ook nieuwe enthousiastelingen mogen begroeten binnen de Cie want ze kunnen echt nog wel nieuwe mensen gebruiken.

Tot volgend jaar en de groetjes van:

Harry Koolhof

Naar boven